Персональная страничка Андрея Внукова www.vnukov.net
Провода
Эпиграф
Будь лидером, когда ты видишь путь, который другие потеряли....
Лада Калина
Бортовой журнал
Car PC
Подиум под панель магн...
Перенос прикуривателя
Шумо-виброизоляция
Провода
Корпус CarPC
Вольтметр
Монитор для CarPC
Автозвук и я
JVC KD-X70BT, обзор
Измеряю параметры Тиля...
75ГДН inside
Полочка под акустику
Практика
Нож Витязь Карась
Ремонт лампы дневного ...
Кабель для HPLJ 1100
IMHO, RTFM и т.п.
Хочу сказать
Осень
Конный поход
О Дудинке
Про мусор...
Мой эпиграф.
Переехали !
Из дневника
День России - здравс...
Я на конкурсе "Хакас...
Цирк дю Солей
Читать всё
Провода
Сначала провода "под звук" использовал какие-то стандартные. Но стал доставать фон возникающий при высокой громкости. А если не повышать громкость то на кой оно все надо, правда?
Приобрел провода марки Premier и необходимое количество среднебюджетных штекеров.


Раньше активно использовалась изолента, но теперь применение термотрубок различных диаметров и, при необходимости, цветов, делает изготовление быстрым и аккуратным.

Также приобрел нужное(с запасом) количество силового провода Mystery 8GA для проводки "Плюса" и "Минуса" для питания девайсов.

И 50см. "плюсового" кабеля ACV 4AWG для доведения "+" до блока предохранителей.


Плюсовой кабель на конце залудил и насадил клемму. Клему хорошо зажал и запаял.

Поскольку в Калине я не нашел естественных отверстий в кузове чтобы протянуть кабеля из салона в подкапотное пространство, пришлось их изготовить. Отверстия просверлил рядом с технологическим отверстием, через которое проходит трос сцепления. Ощущения при сверлении дрелью дырок в новой машине непередаваемые.

В магазине купил за 8 рублей две заглушки от восмерки(2108) и вставил их в отверстия.

Предварительно срезал с них небольшую часть, чтоб пролезла гофра.

Провода прятал в гофру и прокладывал вдоль порогов машины. По левому протягивал силовые, по правому звуковые.
Пучок проводов закреплял стяжками через 10-15 см к контактным площадкам.


Забрал в гофру кроме своих еще и штатные провода. Вот так это место выглядело изначально.
Должен еще сказать, что я обрезал лишние на мой взгляд провода. Таковыми я посчитал штатную разводку аудио-проводов и провода для подсветки багажного отделения, поскольку планировал освещать это пространство светодиодами, о чем напишу в соответствующем разделе.

Не стал тянуть "Минус" к "-" аккумулятора. Выбрал общую точку для "Минуса" под цетральной консолью.
"Минусы" всех устройств подключил к одной точке.

"Плюс" усилителя и "Плюс" магнитолы идут разными кабелями. Не стал переусердствовать - плюс компьютера взял потом с плюса магнитолы.

Блок предохранителей.


Нет комментариев.
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Случайное фото


Альбом: Конный поход
Все фотоальбомы
Гость
Забыли пароль?
Имя
Пароль
Голосование
Какие напитки вы предпочитаете

Безалкогольные
Пиво
Вино
Водка
Коньяк
Текила

Сертификаты
Это мой сертификат
Это мой сертификат
Партнеры
Рекомендую
Высказаться
Необходима регистрация.

vladimir
02.12.2012
как создать тему 75 гдн бандпасс 6 порядка + Alphard Hannibal7 8OHM+Alphard TW-302SX

admin
31.10.2012
Не знаю, если честно. А родные сложно найти?

Oleg
27.10.2012
помогите советом, чем можно заменить низовые динамики на колонках S-30

garinn
02.02.2012
Глубокосильнооченьнеизмен
ноуважемый admin! Снимаю шляпу за инжененрное решение с принтером НР 1100. Не оскудела русская земля. Реализую. Продают кабель убогие, надувая щеки, за тысячи р. Спасиб


Статистика